Применение китайских технологий по переработке красного шлама в работе глиноземного завода, возможность строительства которого рассматривают в Ленобласти, обсудили на заседании экологического совета при губернаторе 47-го региона Александре Дрозденко.
Соответствующий вопрос задал профессор Александр Малинин, подчеркнув недопустимость появления шламовых полей. По его мнению, проработать возможность переработки красного шлама необходимо уже сегодня. Применять полученный таким способом продукт он предложил в дорожной сфере.
В свою очередь, представители экологического совета указали на то, что такой подход совершенно правильный и в случае строительства глиноземного завода в регионе, его обязательно будут применять, но необязательно в дорожной сфере. При этом необходимо учитывать, что все шламы разные по своему составу, например, шламовые поля, которые были когда-то в Бокситогорском районе, действительно удалось применить в дорожном строительстве.
В случае с глиноземным заводом, который могут построить в Ленобласти, это тоже вполне осуществимо, но решение о том, где конкретно будет применяться этот материал, примет экспертный совет, опираясь на опыт китайских партнеров. При этом в экосовете подчеркнули, что иностранные специалисты добились впечатляющих результатов на этом поприще. У них строятся специальные цеха по магнитной сепарации красного шлама — способ комплексной переработки, в результате которого получается материал, востребованный в черной металлургии.
«Задачи мы все понимаем и правильно оцениваем сегодняшний день. Но в тоже время, решая любую, даже самую сложную задачу, мы должны исходить из принципа «не навреди». Мы должны сделать так, чтобы по прошествии времени могли сказать - мы сделали все возможное, чтобы любой проект не просто запустился, а еще и оказался на данной момент лучшим в мире, как в принципе очень многие предприятия в нашем регионе», — резюмировал по итогам заслушанного доклада Александр Дрозденко.
Ранее Online47 писал, что Россия как никогда остро ощущает дефицит алюминия, в производстве которого применяется глинозем. При этом последние аналогичные отечественные предприятия запустили в середине прошлого века и они не отвечают современным экологическим требованиям. Для решения этой стороны вопроса компания РУСАЛ обратилась к опыту китайских партнеров, которые стали лидерами в этой сфере. Их наработки планируют использовать при строительстве нового производства.
Фото: Валентин Илюшин/Online47
