Президент России Владимир Путин призвал всех госслужащих пересесть на автомобили отечественных марок. Также планируется исключить государственные закупки иномарок для нужд чиновников. Недавно, кроме того, вице-спикер Госдумы Владислав Даванков направил в Росимущество обращение распродать имеющиеся в пользовании госаппарата легковые автомобили иностранного производства. Таким образом в России делаются первые, правильные как идеологически, так и экономически шаги в сторону системного отказа от иномарок. Однако за этим последует достаточно серьезная перестройка рынка.
Какие значимые перемены принесет эта мера экономике нашей страны и каких дальнейших шагов стоит ждать по части регулирования авторынка? Эти вопросы Online47 адресовал сенатору РФ от Ленинградской области Сергею Перминову:
«Инициатива Президента, как мы видим, вызвала живой отклик в обществе. И она, фактически, закрепила высказывавшиеся ранее идеи о необходимости этого шага. Так, о готовности пересесть на отечественные автомобили в начале июля заявил глава Минфина Антон Силуанов. Государственная Дума намерена начать процесс перехода уже с сентября.
В качестве моделей называются «Лада» и «Москвич», а также потенциально и «Волга». Этот шаг значительно поддержит наращивание производства отечественным автопромом, его загрузку заказами, а также занятость в смежных отраслях, что также немаловажно.
Минпромторг, как и производители заверили, что у российских предприятий есть все необходимые мощности для удовлетворения спроса госструктур. При этом важно избежать популистских шагов, проработать данную меру, сделав ее действительно необратимой.
Вектор движения задан. Это меры, отвечающие интересам развития российских технологий и промышленности. При этом переход чиновников всей страны на производимые в России марки, скорее всего, будет постепенным, чтобы не спровоцировать чрезмерную нагрузку на бюджет».
Фото: Online47
